לבית המשפט המחוזי בבאר שבע הוגשה בקשה לאישור תביעה ייצוגית בהיקף של כ-140 מיליון שקלים כנגד חברות קו צינור אילת אשקלון וקו צינור אירופה אסיה (קצא"א). הבקשה הוגשה על ידי שני נהגי מוניות תושבי העיר אילת, המייצגים לטענתם קבוצה של כ-70 אלף בני אדם, בהם תושבים, תיירים ועובדים שנחשפו לאורך חמש שנים לפעילות חוות המכלים ונמל הנפט בעיר. על פי הדיווח באתר ice, התובעים טוענים כי בין השנים 2021 ל-2025 התרחשו אירועי זיהום אוויר ומטרדי ריח קשים שהסבו להם נזקים פיזיים ובריאותיים, בהם כאבי ראש, תחושות מחנק, בחילות וסחרחורות.
לחיזוק טענותיהם, צירפו המבקשים לבקשת האישור תיעוד המונה 142 תלונות רשמיות שהוגשו לעיריית אילת בנושא ריחות דלק ונפט חריפים. כמו כן, בבקשה מצוינת פנייה רשמית שביצע ראש העירייה להנהלת קצא"א על רקע תקלה שהתרחשה במתקן לשריפת אדי דלק במקום. התביעה מבקשת פיצוי בגין נזק לא ממוני בסך של כ-2,000 שקלים לכל אדם שנחשף למפגעים, זאת בהתבסס על העיקרון המשפטי הסביבתי של 'המזהם משלם'. בנוסף לרכיב הכספי, דורשים התובעים כי בית המשפט יורה על מתן צו קבוע אשר יחייב את חברת קצא"א להסדיר את נהלי העבודה במתקניה באופן שימנע את הישנות המטרדים הסביבתיים.
מנגד, חברת קצא"א דוחה את טענות התובעים מכל וכל. בתגובה שמסרה החברה לאתר פסקדין, צוין כי היא מייחסת חשיבות רבה להגנת הסביבה ומשקיעה בכך משאבים ניכרים. עוד הדגישו בקצא"א כי פעילותה מתבצעת תחת הנחיות ועמידה בתקנים מחמירים ביותר. מהחברה נמסר כי בחינה ראשונית של הבקשה מעלה כי מדובר בטענות שאינן מבוססות, וכי תגובה מפורטת תוגש לבית המשפט לאחר בחינה מעמיקה של כתבי הטענות. המשמעות המעשית של הליך זה עבור חברות הפועלות במגזר התעשייתי והאנרגטי טמונה בחשיבות ההיערכות לביקורת סביבתית מוגברת והצורך בתיעוד קפדני של הליכי התפעול, שכן טענות מסוג זה עלולות להוביל להליכים משפטיים מורכבים ולדרישות לפיצויים כספיים נרחבים. נכון לעתה, הטענות בבקשה לאישור התביעה הייצוגית טרם הוכרעו בבית המשפט, וההליך נמצא בשלביו המקדמיים.