כאשר אדם מעורב בתאונת דרכים בהעדר ביטוח חובה, הפיצוי שמשלמת קרנית לנפגע אינו סוף פסוק. בהתאם לחוק, הקרן מוסמכת להגיש תביעת שיבוב נגד הנהג או בעל הרכב כדי לקבל חזרה את הכספים ששולמו. תביעות אלו עלולות להגיע לסכומים משמעותיים הכוללים הוצאות משפט וריבית. משניתן פסק דין נגד הנתבע, קרנית מוסמכת לפתוח בהליכי הוצאה לפועל במטרה לגבות את החוב באמצעים אגרסיביים הכוללים עיקול חשבונות בנק, שכר, רכוש ונדל"ן, ואף הטלת הגבלות על רישיון הנהיגה והיציאה מהארץ.
השלב המכריע בהליך מתחיל עם קבלת הודעת האזהרה מלשכת ההוצאה לפועל. מרגע זה עומד לרשות החייב פרק זמן קצוב לנקוט בצעדים משפטיים. התעלמות מהאזהרה תגרור בהכרח הפעלת סנקציות מיידיות. הגנה אפקטיבית דורשת שילוב של טענות דיוניות ומהותיות. ניתן להגיש התנגדות לביצוע פסק דין אם החוב אינו מוצדק, אם חלה התיישנות, או אם הנתבע לא היה הגורם האחראי במועד התאונה. במקרים שבהם לא הייתה הגנה נאותה בהליך המקורי, לעיתים קיימת אפשרות לבקש את ביטול פסק הדין.
במישור הכלכלי, החוק מאפשר לחייב להגיש בקשות לצמצום או ביטול עיקולים, במיוחד כאשר הפעולות שננקטו פוגעות ביכולתו הבסיסית למחיה או בכושר השתכרותו. חקירת יכולת היא כלי הכרחי להצגת התמונה הכלכלית המלאה בפני הרשם, ומטרתה להוביל לצו חיוב בתשלומים העומד בהלימה ליכולת הכלכלית הממשית של החייב. הימנעות מהתייצבות לחקירה או הצהרות שגויות עלולות להחמיר את מצבו של החייב באופן ניכר.
מעבר להגנות הטכניות בתיק ההוצאה לפועל, ניתן לבחון את עצם החיוב בראי דיני הנזיקין. עורך דין מיומן עשוי לטעון לרשלנות תורמת של הנפגע כדי להפחית את סכום השיבוב, או לערער על הקשר הסיבתי בין הנזק הרפואי שנגרם לבין התאונה עצמה. כמו כן, אם קיימת פוליסת ביטוח שקרנית התעלמה מקיומה, או אם יש עילה להעברת האחריות לחברת ביטוח, ייתכן שניתן לבטל את התביעה האישית נגד הנהג. המשא ומתן להסדר חוב הוא לרוב הדרך המהירה ביותר לעצירת הליכי הגבייה. הסדרים אלו עשויים לכלול פריסת תשלומים ארוכת טווח או הפחתה משמעותית בסכום החוב המקורי, בהתאם לנסיבות האישיות של החייב. בשל המורכבות המקצועית והמשאבים העומדים לרשות קרנית, מומלץ להימנע מפעולה עצמאית ולפנות לייעוץ משפטי מקצועי. המידע כללי בלבד, אינו מהווה ייעוץ משפטי ואינו מחליף בדיקה פרטנית של נסיבות המקרה והדין העדכני.